中遠(yuǎn)?？刂裣氖着绹笾龉耥樌鸷?/strong>
近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)所屬華南集運(yùn)首批重23噸的“桂花香”荔枝成功搭載中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)美西精品快線—— “中遠(yuǎn)荷蘭”輪運(yùn)往美國洛杉磯。5月初，在收到客戶今年的第一批荔枝運(yùn)輸需求后，華南集運(yùn)秉承“以客戶為中心”的服務(wù)理念，憑借多年在冷箱訂艙和操作方面積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合今年推出的創(chuàng)新供應(yīng)鏈“拖無憂”產(chǎn)品，為貨物的順利出運(yùn)保駕護(hù)航。接下來，中遠(yuǎn)?？貙⒗^續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化流程，充分利用中遠(yuǎn)海運(yùn)強(qiáng)大的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，展現(xiàn)央企擔(dān)當(dāng)，助力更多的中國品牌、產(chǎn)品揚(yáng)帆出海。新協(xié)航首柜俄羅斯進(jìn)口冷鏈班列貨物成功交付西安港，這座位于中國西部的重要貨運(yùn)樞紐，近日迎來了一批特殊的貨物——一列滿載著俄羅斯和白俄羅斯肉類及農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈班列從莫斯科契科夫火車站始發(fā)，經(jīng)阿拉山口入境，成功抵達(dá)西安。中歐班列冷鏈進(jìn)口正式恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行。新協(xié)航首柜俄羅斯進(jìn)口班列貨物亦搭乘“長安號(hào)”冷鏈班列順利抵達(dá)、通過檢驗(yàn)檢疫并交付市場(chǎng)。冷鏈進(jìn)口班列具有著較大的市場(chǎng)前景和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，單從單箱運(yùn)輸重量和運(yùn)輸時(shí)間來看，相比之前的傳統(tǒng)陸運(yùn)和海鐵聯(lián)運(yùn)有明顯的提升。而從綜合成本上看，鐵路運(yùn)輸時(shí)效更為突出，僅為海運(yùn)的三分之一，成本較全陸運(yùn)相比減少30%，不僅大大節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間，還提高了貨物周轉(zhuǎn)率，降低了資金成本。近日，東岸鎮(zhèn)黨委、政府和珠海市駐鎮(zhèn)幫鎮(zhèn)扶村工作隊(duì)共同主辦2023年荔枝文化節(jié)，全面展現(xiàn)東岸荔枝和20多種特色農(nóng)產(chǎn)品的獨(dú)特韻味，打造“荔枝大鎮(zhèn)、山水東岸”品牌。茂名高州荔枝是中國南方著名的水果之一，因其鮮美可口、營養(yǎng)豐富而深受消費(fèi)者喜愛。為了讓更多的消費(fèi)者品嘗到高州荔枝的美味，中通冷鏈小零擔(dān)助力高州荔枝走向全國。中通冷鏈小零擔(dān)采用全程冷鏈時(shí)時(shí)溫度檢測(cè)的冷鏈物流運(yùn)輸方式，確保高州荔枝在整個(gè)運(yùn)輸過程中保持最佳的新鮮度和口感。同時(shí)，中通冷鏈小零擔(dān)通過高效的物流網(wǎng)絡(luò)，直接將貨物從生產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)较M(fèi)地零售終端，省去了中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用和時(shí)間，不僅讓客戶享受到更加實(shí)惠、快捷的冷鏈物流服務(wù)，還能降低果商的綜合成本。自貢鼎一冷鏈物流中心項(xiàng)目加緊建設(shè)“鼎一冷鏈物流中心項(xiàng)目是自貢國家骨干冷鏈物流基地的重要支撐項(xiàng)目，共新建3個(gè)冷庫，每個(gè)冷庫分為3層。”5月29日，在沿灘區(qū)西南（自貢）食品產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的鼎一冷鏈物流中心項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該項(xiàng)目正在抓緊施工，待全部建成投運(yùn)后，庫容共約11.4萬立方米，儲(chǔ)存能力可達(dá)3萬噸。目前，該項(xiàng)目1萬平方米的3號(hào)冷庫已投入使用，2號(hào)冷庫主體已完成建設(shè)70%，預(yù)計(jì)將于今年底前建成投運(yùn)。據(jù)介紹，從自貢國家骨干冷鏈物流基地獲批以來，全市新增冷庫庫容超過20萬立方米，全市冷庫容量已達(dá)50余萬立方米，預(yù)計(jì)到2025年將超過90萬立方米，規(guī)模位居全省前列。同時(shí)，農(nóng)產(chǎn)品交易供需兩旺，廣西北港物流、廣東鼎一、多多買菜、中農(nóng)現(xiàn)代等30余家冷鏈物流上下游企業(yè)落戶自貢，服務(wù)范圍覆蓋川滇黔渝40余個(gè)縣（市、區(qū)），冷鏈物流集群效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。番禺區(qū)供銷聯(lián)社積極開展冷鏈?zhǔn)巢呐渌?、生鮮電商、冷鏈智能快遞柜等冷鏈物流新模式。目前，區(qū)供銷社系統(tǒng)已建成并投入運(yùn)營的冷庫共9處，冷庫庫容共約1000噸，配備冷藏車共9輛，社區(qū)便民保鮮提貨點(diǎn)共41個(gè)。打造平臺(tái)，建立三級(jí)倉儲(chǔ)冷鏈配送體系。加快建設(shè)區(qū)、鎮(zhèn)（街）、村三級(jí)冷鏈物流體系，通過整合資源，在百越商場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品配送中心、“百越網(wǎng)購”電商平臺(tái)的基礎(chǔ)上，打造番禺區(qū)助農(nóng)綜合服務(wù)平臺(tái)。創(chuàng)新發(fā)展，搭建農(nóng)產(chǎn)品直供配送網(wǎng)絡(luò)。組建廣州番禺供銷農(nóng)產(chǎn)品配送有限公司，建筑面積約5000平方米，其中3000平方米為儲(chǔ)存、分揀打包區(qū)域，并自建冷庫320平方米,庫容500噸，公司配備冷藏車4輛，配送司機(jī)10人。依托省平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，以番禺區(qū)域?yàn)橹行?，輻射帶?dòng)周邊地區(qū)，打造1小時(shí)配送服務(wù)圈，滿足周邊學(xué)校、機(jī)關(guān)、醫(yī)院、部隊(duì)等蔬菜、水果、肉類的配送需求。
