2024年全國兩會期間，政府工作報告突出了降低物流成本、加強冷鏈物流設(shè)施建設(shè)以及新能源汽車產(chǎn)銷量的重要性，相關(guān)議題成為代表、委員和行業(yè)人士的關(guān)注重點。

冷鏈物流行業(yè)已成為保障食品和鮮活食材等關(guān)鍵領(lǐng)域的重要支撐。在一些物流相對發(fā)達的省份，如江蘇省，冷鏈物流的專業(yè)化和規(guī)?；潭雀?，提質(zhì)降本的能力也更強，行業(yè)、企業(yè)正不斷向更高質(zhì)量穩(wěn)步發(fā)展。

江蘇省物流產(chǎn)業(yè)促進會冷鏈專委會（以下簡稱“省促進會冷鏈專委會”）秘書長李琦表示，江蘇擁有完善的物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯著，技術(shù)創(chuàng)新、綠色物流和供應(yīng)鏈服務(wù)等方面實力雄厚，冷鏈物流發(fā)展充滿活力。省促進會冷鏈專委會在2024年將大力整合資源，加強物流行業(yè)組織的橋梁紐帶作用，致力于提升物流企業(yè)經(jīng)營主體的信心。

物流基礎(chǔ)實力強 冷鏈發(fā)展底子厚

江蘇擁有發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)，包括高密度的高速公路、大量的鐵路線路、多個大型港口以及完善的內(nèi)河水運系統(tǒng)，這一系列的綜合交通設(shè)施為物流業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)，顯著增強了物流行業(yè)的運輸效率和能力。

李琦指出，江蘇的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展迅猛，特別是在電子信息、汽車制造、石化等行業(yè)，已經(jīng)形成了強大的集聚效應(yīng)，這為物流行業(yè)的需求增長提供了堅實支撐。同時，隨著物流企業(yè)信息化和自動化水平的提升，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)的應(yīng)用正在推動物流行業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。

江蘇還在積極倡導(dǎo)綠色物流理念，強調(diào)在物流活動中加強環(huán)境保護和推動可持續(xù)發(fā)展，推動使用可回收或降解的環(huán)保包裝材料，優(yōu)化配送路線，推廣使用新能源車輛等行動正不斷深入人心，這在冷鏈物流領(lǐng)域亦有

據(jù)統(tǒng)計，截至2024年1月底，江蘇共有冷藏運輸車1.63萬輛，較2019年增長了約48%，其中重型載貨冷藏車超過9000輛。全省共有冷鏈運輸單位超過1萬家，其中6家入選“2022中國冷鏈物流百強企業(yè)”。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，以運滿滿冷運為代表的科技企業(yè)正在不斷推動冷鏈物流信息技術(shù)發(fā)展，提升全省冷鏈物流行業(yè)的信息化水平，不斷增強江蘇冷鏈物流的綜合競爭力。

多種措施并舉 助冷鏈物流高質(zhì)量前行

物流業(yè)高速發(fā)展，也使行業(yè)組織積極參與，助推行業(yè)提質(zhì)降本。江蘇省物流產(chǎn)業(yè)促進會成立于2021年，目前會員數(shù)量超過1200家，促進會通過承接政府相關(guān)職能、策劃和舉辦各類行業(yè)活動、為企業(yè)提供發(fā)展支持等多方面舉措，有效幫助企業(yè)降低成本、提高效率。

省促進會冷鏈專委會旨在整合冷鏈資源，推動行業(yè)標準制定，提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，促進冷鏈技術(shù)創(chuàng)新，促進行業(yè)共享協(xié)作，促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面不斷上新高。如今，冷鏈專委會在標準宣貫、行業(yè)交流、技能培訓(xùn)、商機撮合等方面都積極展開了行動。

李琦表示：“專委會將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)組織的橋梁紐帶作用，致力于提升物流企業(yè)經(jīng)營主體的信心?！彼榻B說，針對冷鏈行業(yè)標準化短板，冷鏈專委會于2023年底積極開展冷鏈食品運輸安全宣貫會，加強冷鏈物流人員關(guān)于食品安全管理、操作規(guī)程、設(shè)備使用等方面的專業(yè)知識和技能學(xué)習(xí)，推動構(gòu)建更加安全、高效和負責任的冷鏈食品運輸體系。2024年省促進會冷鏈專委會將繼續(xù)以助力會員企業(yè)發(fā)展為核心，持續(xù)高質(zhì)量服務(wù)企業(yè)、行業(yè)和政府。通過企業(yè)引薦、活動對接、商機推介、品牌宣傳、診斷咨詢、按需定制等六項精細化服務(wù)，持續(xù)提升會員企業(yè)價值獲得感。

在助力企業(yè)降本增效方面，冷鏈專委會制定了詳實的冷鏈裝備與技術(shù)升級行動計劃，明確目標、任務(wù)和時間節(jié)點，提出具體的推進措施。

這些措施包括：鼓勵車企和裝備廠商加大對冷鏈技術(shù)的研發(fā)投入，開發(fā)符合行業(yè)需求的先進裝備和技術(shù)；促進技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化，加強產(chǎn)學(xué)研合作，推動科研成果向?qū)嶋H應(yīng)用轉(zhuǎn)化；推動物流企業(yè)采用信息化技術(shù)，實現(xiàn)冷鏈運輸全程的實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理。加強信息共享與協(xié)同，建立冷鏈物流信息平臺，提高運作效率和服務(wù)水平；支持物流企業(yè)更新和升級冷鏈運輸設(shè)備，提高運輸效率和質(zhì)量。鼓勵車企和裝備廠商開發(fā)更節(jié)能環(huán)保、安全可靠的冷鏈裝備，提高整車性能和使用壽命。推動制定相關(guān)政策，支持企業(yè)進行技術(shù)改造和裝備更新，提高行業(yè)整體水平。匹配對接財稅、金融等方面的支持幫扶政策，鼓勵企業(yè)加大對裝備與技術(shù)的投入。開展行業(yè)交流會議、展覽會等活動，為企業(yè)提供交流合作的平臺，促進行業(yè)內(nèi)部資源共享和合作共贏。

李琦認為，江蘇正在大力推動物流業(yè)向綠色化、低碳化方向發(fā)展。在2021年省發(fā)改委發(fā)布的《江蘇省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中，已經(jīng)明確提出利用科技賦能促進物流業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，加快物流業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化改造。此外，江蘇省還推出了一系列支持政策和措施，促進物流企業(yè)及相關(guān)裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，極大地推動了冷鏈物流的高質(zhì)量發(fā)展。在新的形勢下，冷鏈專委會將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)組織的橋梁和帶動作用，推動冷鏈事業(yè)邁向新的高度。

江蘇省經(jīng)濟實力強，擁有公路、鐵路、水運、航運資源優(yōu)勢，物流與供應(yīng)鏈服務(wù)能力不斷提升。在相關(guān)政府職能部門、行業(yè)組織、企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的共同努力下，江蘇冷鏈物流無疑將展現(xiàn)出新的活力，取得更加輝煌的成就。