在上述產(chǎn)品中，藥品冷鏈門(mén)檻較高，被認(rèn)為是冷鏈行業(yè)金字塔的頂尖。以新冠疫苗為例，我國(guó)研發(fā)的滅活疫苗在存儲(chǔ)運(yùn)輸過(guò)程中溫度必須恒定在2-8℃，而mRNA疫苗冷鏈溫度則需達(dá)到-70℃才能夠長(zhǎng)期存儲(chǔ)。此外，還需要定時(shí)監(jiān)測(cè)、記錄溫度，對(duì)于硬件、軟件、全程可控、相關(guān)認(rèn)證等要求非常嚴(yán)格。

新冠疫情期間，保障疫苗冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨蠹眲≡黾?，具備全程冷鏈運(yùn)輸能力的企業(yè)在此過(guò)程中承擔(dān)了重要職責(zé)，在應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的同時(shí)也打開(kāi)了更大的發(fā)展空間。

如果說(shuō)醫(yī)藥冷鏈物流憑借專業(yè)性占據(jù)著行業(yè)制高點(diǎn)，食品冷鏈物流則憑借普適性邁向更廣闊的天地。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活節(jié)奏的加快，人們對(duì)冷鏈?zhǔn)称返男枨笤絹?lái)越大，冷鏈?zhǔn)称芬殉蔀槲覈?guó)農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)和食品工業(yè)的重要組成部分，占據(jù)全國(guó)食品市場(chǎng)的25%～30%以上。而食品冷鏈也是冷鏈物流最主要的使用場(chǎng)景。根據(jù)學(xué)術(shù)刊物《制冷技術(shù)》數(shù)據(jù)顯示，食品冷鏈占冷鏈物流的比重接近90%。

產(chǎn)業(yè)鏈布局的短板正是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間所在。當(dāng)下，隨著政策持續(xù)發(fā)力和市場(chǎng)空間需求的提振，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施正在加速完善；而在人工智能、5G等技術(shù)普及之下，產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步迎來(lái)數(shù)字化發(fā)展優(yōu)勢(shì)。在后發(fā)優(yōu)勢(shì)之下，我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)正在打開(kāi)廣闊市場(chǎng)。

在政策、市場(chǎng)、技術(shù)等多重因素的支持與保障下，我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展：

在產(chǎn)業(yè)鏈上游，近年來(lái)我國(guó)冷藏車保有量及冷庫(kù)總量不斷上升，基礎(chǔ)設(shè)施加快推進(jìn)。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)，2015-2019年，我國(guó)冷藏車保有量幾乎保持了20%以上的平均增速。

在產(chǎn)業(yè)鏈中游的存儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，由于涉及環(huán)節(jié)冗長(zhǎng)、流程復(fù)雜，對(duì)綜合一體化服務(wù)、數(shù)字化發(fā)展需求提升，物流模式轉(zhuǎn)型發(fā)展機(jī)遇空前。

究其原因，一方面，冷鏈物流模式將向平臺(tái)式方向發(fā)展，從而減少資源的信息不對(duì)稱，因此運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)型企業(yè)開(kāi)始朝向綜合冷鏈服務(wù)商的模式轉(zhuǎn)變。

另一方面，以數(shù)字化、信息化、智能化、自動(dòng)化為特征的智慧冷鏈物流成為重要發(fā)展趨勢(shì)。智慧冷鏈物流借助互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈等技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控流通各環(huán)節(jié)，打通生產(chǎn)商、供應(yīng)商、銷售商以及消費(fèi)者之間的信息壁壘，最大化冷鏈物流資源利用率，并實(shí)現(xiàn)食品質(zhì)量與安全可追溯、可監(jiān)控以及訂單信息與位置可跟蹤。

多維度的優(yōu)勢(shì)保障了冷鏈物流產(chǎn)業(yè)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)和前景。據(jù)平安證券測(cè)算，考慮到當(dāng)前利好的政策環(huán)境以及冷鏈物流產(chǎn)業(yè)處于快速上升時(shí)期，到2025年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)總規(guī)模約為9154億元。

打開(kāi)市場(chǎng)的同時(shí)，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)也承載著更多意義：其既是鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、有效銜接鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的重要產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是新發(fā)展格局下部分行業(yè)提升效率的重要保障。